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南寧電動(dòng)式鐵路跨橋-電動(dòng)式鐵路跨橋哪家好-金力機(jī)械品質(zhì)優(yōu)選 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)金力機(jī)械鐵路立新寨四線特大橋16日順利合龍。這是玉磨鐵路首座合龍的四線特大橋,標(biāo)志著我國“一帶一路”中老國際大通道建設(shè)取得重大進(jìn)展。
據(jù)中鐵隧道局集團(tuán)玉磨鐵路項(xiàng)目經(jīng)理李平介紹,玉磨鐵路立新寨四線特大橋位于云南省玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治縣境內(nèi),全長952.8米,電動(dòng)式鐵路跨橋價(jià)格,大橋共24跨,多跨度80米,較高墩71.9米,深樁基60米。橋上設(shè)越行車站。
受環(huán)境和地形限制,電動(dòng)式鐵路跨橋多少錢,立新寨四線特大橋橫跨昆(明)磨(憨)高速公路連續(xù)彎道處,大橋有兩個(gè)相鄰橋墩位于高速公路高邊坡上,施工難度極大?!敝需F隧道局集團(tuán)玉磨鐵路三分部總工程師李河山說,項(xiàng)目部精心組織,電動(dòng)式鐵路跨橋生產(chǎn)廠家,優(yōu)化方案,南寧電動(dòng)式鐵路跨橋,確保高速公路正常通行和施工作業(yè)兩不誤。
圖1為本實(shí)用新型的縱向剖面圖;圖2為圖1的A-A剖面圖;圖3為使用狀態(tài)圖。圖中1伸縮面板,2輪子,3軌道,4地基,5支撐平板,6齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu),7支撐 液壓缸,8小面板,9頂起液壓缸。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2,該種快速伸縮式鐵路跨橋,安裝在凹陷與站臺(tái)地面的坑道內(nèi),平時(shí)隱藏在站臺(tái)內(nèi),包括平板狀的伸縮面板1,所述伸縮面板的兩側(cè)邊分別設(shè)置輪子2,所述的輪 子2作為滾動(dòng)體可滑動(dòng)的嵌入兩個(gè)相互平行的軌道3內(nèi),所述軌道3通過膨脹螺栓固定在 混凝土結(jié)構(gòu)的地基4內(nèi),故伸縮面板可在軌道內(nèi)自由滑動(dòng)。所述伸縮面板的上側(cè)是剛性的支撐平板5,采用整塊的厚鋼板制成,周邊固定在地 基上,且上表面與外圍地面相平,用于支撐從上面通過的車輛等物體;所述伸縮面板的正下 方的中部有與混凝土地基連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪齒條傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)6,齒條固定在伸縮面板的下側(cè)面,帶減速器的電機(jī)固定在坑道內(nèi)地基上,通過電機(jī) 驅(qū)動(dòng)正確
①清理槽口,使之達(dá)到設(shè)計(jì)寬度和深度,清除與位移箱埋入有干擾的鋼筋,預(yù)留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。
②檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求,否則,應(yīng)用水平千斤頂、夾具進(jìn)行調(diào)整直至符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整好后,立即安上專用夾具。
③根據(jù)伸縮縫中心位置設(shè)置起吊裝置,將伸縮裝置安入在槽口內(nèi),并使伸縮裝置的頂面與橋面標(biāo)高相同。同時(shí)注意縱橫坡也應(yīng)與橋面相符。
④伸縮裝置吊入預(yù)留槽后,其中心線應(yīng)與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正,其長度與橋梁寬度對(duì)正。
⑤對(duì)伸縮裝置直線段進(jìn)行調(diào)整,并使各縱梁的縫隙均勻一致。
⑥再在伸縮裝置箱體或錨固板處,立焊Ф16以上的鋼筋進(jìn)行高度定位,橫焊Ф16鋼筋進(jìn)行寬度定位。
⑦伸縮裝置正確就位錨固后,便可以將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋和預(yù)留槽預(yù)留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平,焊接時(shí)只要每隔2~3個(gè)錨固筋焊接一個(gè)即可,然后再按上述步驟焊接另一側(cè)的錨固筋。待兩側(cè)達(dá)到固定后,就可將其余焊接的錨固筋再進(jìn)行焊接,確保可靠錨固。在焊接錨固筋時(shí)要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊,以防鋼梁發(fā)生扭曲變形。
⑧伸縮裝置如果分段安裝,接縫處必須焊接,焊接應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,每根梁焊好后,再按⑦步驟進(jìn)行錨固。
⑨根據(jù)縫的外形尺寸和預(yù)留槽口制作模板,模板放好后應(yīng)遮擋嚴(yán)實(shí),以防水漿流入位移箱內(nèi),伸縮縫上平面加蓋板,以防砂漿落入橡膠密封帶,在檢查裝置的正確平整度和中線位置,以及縫隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并對(duì)混凝土充分振搗壓實(shí),尤其應(yīng)注意位移箱與預(yù)留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。
⑩在伸縮縫處混凝土未達(dá)到80%的強(qiáng)度前,伸縮縫不能承受外來荷載作用。
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